Microlight Live
XD motion et nOgravity s’associent pour proposer le Microlight Live, une nouvelle plateforme aérienne conçue pour opérer dans l’espace aérien entre les hélicoptères et les drones. Ce service innovant intègre un ULM (Ultra-Léger Motorisé) très maniable avec des systèmes gyrostabilisés avancés pour objectifs à longue focale et grands capteurs, permettant des transmissions en direct époustouflantes via la 5G et Starlink. La plateforme allie une polyvalence exceptionnelle à une empreinte écoresponsable, fonctionnant avec une faible empreinte carbone (12 litres/h) et étant six fois plus silencieuse qu’un hélicoptère.
Les ULM sont construits par le leader mondial de leur catégorie, garantissant une sécurité et une agilité maximales pour chaque projet. L’aéronef peut être équipé des têtes gyrostabilisées avancées GSS Cineflex 512 et XD cam L, offrant des prises de vues parfaitement fluides pour la diffusion et le cinéma.
Vol et Performance
- Altitude : Opère de 1 à 5 000 mètres.
- Vitesse : Capable de vols lents et rapides, de 75 km/h à 150 km/h, avec la capacité d’atteindre 180 km/h en piqué.
- Autonomie : Offre un temps de vol de 3 heures et 45 minutes, permettant des sessions de tournage prolongées et ininterrompues.
- Faible Niveau Sonore : Opère avec un niveau de bruit de seulement 70 dB, ce qui le rend idéal pour les environnements sensibles, les événements et la faune.
- Écologique : Maintient une très faible empreinte carbone, ne consommant que 12 litres de carburant par heure.
Technique et Opérationnel
- Poids et Charge Utile : L’aéronef a un poids maximum de 450 kg et permet une charge utile jusqu’à 220 kg pour l’équipement.
- Plateforme Gyrostabilisée : Compatible avec les têtes à 3 et 5 axes, supportant les zooms à longue focale et les grands capteurs.
- Diffusion en Direct : Dispose de capacités de transmission en direct robustes grâce aux connexions intégrées 5G / Starlink.
- Équipage à Bord : Opéré par un équipage dédié de deux personnes : un pilote expert et un opérateur caméra spécialisé.
Logistique et Réglementation
- Atterrissages Flexibles : Ne nécessite qu’une courte distance de décollage et d’atterrissage, avec la capacité d’opérer depuis des champs, des aérodromes ULM dédiés et des aéroports certifiés.
- Transport Facile : L’ensemble du système est conçu pour la mobilité et peut être transporté par voie aérienne, routière (sur une remorque) ou par fret.
- Autorisations Minimales : Ne nécessite aucune autorisation de vol standard, sauf pour les missions spéciales dans les zones militaires et les zones naturelles protégées.
Capacités
Possible ✅
- Suivre des sujets en chute libre à haute vitesse (180 km/h).
- Filmer 30 minutes avant le lever du soleil et 30 minutes après le coucher du soleil.
- Atterrir sur la neige, le sable et l’eau.
- Voler en formation avec des oiseaux spécialement entraînés (imprégnés).
- Obtenir des dérogations spéciales pour survoler les grandes villes et pour les vols de nuit.
Impossible ❌
- Le vol stationnaire n’est pas possible.
- Le vol par vent de plus de 45 km/h n’est pas autorisé.
- L’aéronef ne peut accueillir que le pilote et l’opérateur caméra ; les réalisateurs ne peuvent pas monter à bord.
- Le dépassement de 150 km/h en vol horizontal n’est pas possible.
- Le vol sous la pluie nécessite une tête spécifique protégée par un dôme pour la protection de la caméra.
